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    地鐵對于大眾來說是比較安全的，但是最近新聞出現(xiàn)韓國地鐵互撞，北京四號線地鐵沖出運行軌道，這讓焱嘉恒盛消防器材認識到地鐵的安全消防問題，應該讓更多的人知道，地鐵發(fā)生火災，乘客如何正確使用消防器材逃生？
　　這種情況分兩種情形，首先，當乘客還在站臺上沒有登車的時候，如果發(fā)生火災事故，要按照消防指示標志聽從指揮沿著樓梯來逃生。逃生的方向要注意，因為如果發(fā)生火災，地鐵里會有一個排風裝置、送風裝置，這個時候大家要沖著風來的方向走，也就是說要頂著風走，迎風走來的是風而不是濃煙，有助于大家逃生。
　　第二，乘客在列車上，車廂著火該怎么辦？如果自己所在的這截車廂著火，這個時候大家首先想到可能是撥打119。北京市消防局副局長李進接受記者采訪時表示，這時大家如果都打119，可能會出現(xiàn)線路繁忙、占線、接不通的情況，大家這時在車廂里第一要做的是，在每截車廂車門上有一個紅色按紐，要按住這個按紐和列車司機通話，告訴司機車廂著火了，司機會采取緊急措施，如果在隧道里，要趕緊把車開到站臺上，同時司機也會通知指揮中心，指揮中心也會給119打電話報警。
　　另外，在地鐵上，如果發(fā)生火災分為三種情形，首先車頭著火了，另外車廂中部或車尾著火了，如果車頭著火了？往哪跑？車頭著火的時候，在車頭方向的車站和車尾方向的車站同時都會啟動排風和送風裝置，車頭方向抽風、排風把火往車頭方向吸，車尾方向會送風把風往上車頭方向吹，這個時候大家逃生也和站臺上有一個原則，就是逆風疏散，這樣有助于大家逃生。
　　另外，大家可能還會想到一點，在車上有一個小錘可以敲窗戶，著火時，大家不能輕易把窗戶敲開跳下車窗逃生，因為如果其他車廂著火，這個濃煙在隧道里邊，可能整個隧道都是濃煙，如果車廂窗戶沒有被敲開，還有可能進行屏蔽措施，如果把窗戶敲開，有可能車廂就會進來大量的濃煙，大家會呼吸困難也不利于逃生。所以現(xiàn)如果列車上發(fā)生了火災，一定要聽從列車司機的指揮，司機有義務必須要保證所有人員都疏散之后才能夠逃生的，所以發(fā)生火災的時候，大家一定要聽從司機的指揮。